Día perfecto para la disputa de la prueba con gran afluencia de público y espectacular trabajo de la Peña Río Vallino en una prueba del nivel de las mejores dentro del Campeonato España.

Dos focos de atención fueron los coches del Club deportivo automovilístico Área 53, conducidos por Toni Ariete y Mario Bermúdez, un Hyundai i20 WRC y el Mitsubishi Monster Evo IX, respectivamente.

Hablamos con Mario y con Toni, nos contaban sus sensaciones a bordo de estos dos vehículos tan especiales.

“Mario” Aún estoy perplejo de ver tanta gente en una subida, nunca me había encontrado con algo así, una afición apostada en las cunetas desde el día anterior, con un comportamiento ejemplar, que te sube la moral y las ganas de correr.

En cuanto al coche, tiene mucho trabajo por delante, pero ya se va viendo el final del proyecto. He tenido que batallar con las levas porque no obedecían, la programación del motor aún tiene deficiencias, y el conjunto en general no está listo para pelear por el cajón.

Sacamos valiosa información de cara a un futuro y tenemos claro que el proyecto es un proyecto ganador, que, cuando el coche empuja en su estado normal, corre mucho y da confianza, es cuestión de tiempo.

¿Qué más puedo decir? Que es fácil, que el chasis me gusta como trabaja, que su motor está lleno y corre, y que los tiempos que hice me sorprendieron para la cantidad de errores que se mostraron en las cuatro lanzadas de la prueba.

Muy contentos en líneas generales, nos lo hemos pasado genial y hemos podido disfrutar de la compañía de nuestro buen amigo Antonio Romero, que nos acompañó en todo momento echando una mano cuando le necesitamos.

“Toni” Encantado de estar un año más en esta subida, aun con un coche de rallys y siendo tan rápida he disfrutado cada metro del trazado. El conjunto de, organización, trazado, fecha de la prueba, y facilidad en los trámites burocráticos, hacen que ni me lo piense para el próximo año.

A ver si para la próxima edición puedo traer un coche montañero 100×100 y pelear por algún objetivo. Aunque lo bonito sería que nuestro compañero Toni Romero, el presidente de nuestra escudería, que tantas ganas tiene de enfundarse de nuevo el mono de carreras, pudiera estar con nosotros corriendo.

En lo deportivo, Joseba Iraola con la Nova NP01, 1º, logrando un nuevo récord en el trazado con un tiempo de 1:29.689, segundo, el italiano Diego Degasperi con Nova Proto NP01 a 2:535, y tercero, Mario Asenjo con su Nova NP03. La cuarta plaza fue para Arkaitz Ordoki con Nova Proto NP 03, y quinto clasificado José Antonio López Fombona y primero en carrozados con su Audu Rs 5 DTM.

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